
Ступичная ось 2401021-A7E. Инструкция по подбору: Данная ось изготовлена из стали 40MnB, заготовка получена методом горячей ковки. Диаметр большого конца оси φ150 мм, предварительная токарная обработка выполняется заранее, окончательная обработка производится после сварки с корпусом моста, общая длина составляет 354 мм. Ось проходит термическое улучшение до твердости HRC 26~30, после предварительной токарной обработки проводится 100%-ный дефектоскопический контроль. Изделие полностью соответствует требованиям рабочего чертежа и безопасно в эксплуатации.
Ступичная ось 2401021-A7E. Инструкция по подбору: Данная ось изготовлена из стали 40MnB, заготовка получена методом горячей ковки. Диаметр большого конца оси φ150 мм, предварительная токарная обработка выполняется заранее, окончательная обработка производится после сварки с корпусом моста, общая длина составляет 354 мм. Ось проходит термическое улучшение до твердости HRC 26~30, после предварительной токарной обработки проводится 100%-ный дефектоскопический контроль. Изделие полностью соответствует требованиям рабочего чертежа и безопасно в эксплуатации.
Ось головки 2401021-A7E подходит для мостов с колёсным редуктором серии Jiefang A7E (средних и задних мостов), в основном применяется на тяжёлых самосвалах, тягачах и строительных грузовиках марки Jiefang.
Мосты с колёсным редуктором A7E грузоподъёмностью 13 тонн (с литым и сварным корпусом моста)
Улучшенная модификация моста 457 в комплектации A7E
Средние и задние мосты моделей R13T457, R16T230W и др.
Таблица
| Бренд | Основные подходящие модели | Описание сферы применения | |
| Футян Оуман | Тяжёлые грузовики серий ETX, GTL, EST | Тягачи, бортовые и самосвалы с задними мостами 457/485 Qingte, преимущественно для магистральных и стандартных грузоперевозок | |
| Цзефан / Дунфэн | Серии J6P, JH6 марки Цзефан, серия Тяньлун марки Дунфэн |
|
Данная ось представляет собой сварную втулку полуоси без фланца, является типовой конструкцией мостов 457/485. Рассчитана на нагрузку 13 тонн и идеально подходит для магистральных и стандартных грузоперевозок.