
Осевая труба 90G7S: 2401.90G7S-025 Описание совместимости ступичной осевой трубы: данная осевая труба изготовлена из материала 40Cr, заготовка произведена методом горячей ковки, фланец большого конца осевой трубы φ198 мм, наружный подшипник φ75 мм, внутренний подшипник φ80 мм, длина 314,5 мм, наружная резьба M72*1,5; монтажные резьбовые отверстия фланца 8-M14*1,5, диаметр отверстия ABS φ24, осевая труба термически обработана с улучшением до твёрдости HRC 26~30 градусов, после чистового точения проведён 100% неразрушающий контроль; осевая труба проверена на соответствие требованиям чертежа, можно использовать без опасений.
Осевая труба 90G7S: 2401.90G7S-025 Описание совместимости ступичной осевой трубы: данная осевая труба изготовлена из материала 40Cr, заготовка произведена методом горячей ковки, фланец большого конца осевой трубы φ198 мм, наружный подшипник φ75 мм, внутренний подшипник φ80 мм, длина 314,5 мм, наружная резьба M72*1,5; монтажные резьбовые отверстия фланца 8-M14*1,5, диаметр отверстия ABS φ24, осевая труба термически обработана с улучшением до твёрдости HRC 26~30 градусов, после чистового точения проведён 100% неразрушающий контроль; осевая труба проверена на соответствие требованиям чертежа, можно использовать без опасений.
Данная осевая труба является специальной ступичной осевой трубой для тяжёлого одноступенчатого редукторного ведущего моста серии 498/500 (16-18-тонный задний мост тяжёлого грузовика) производства Дунфэн Дана / Цинтэ, основная совместимость:
Тяжёлый штампосварной ведущий мост серии 498/500 производства Дунфэн Дана / Цинтэ (номер чертежа 2401.90G7S-025 является кодом полуосевой трубы картера моста, относится к платформе тяжёлого одноступенчатого моста тяжёлого грузовика)
Также совместима с задними мостами серии 498/500 той же платформы производства Цзефан и Синотрак, используется в качестве универсальной заменяемой детали.
Таблица
| Марка | Основные совместимые модели | Описание сценария |
| Дунфэн Коммерческий Транспорт | Серии тяжёлых грузовиков Тяньлун Флагман, Тяньлун KL | Тяжёлые тягачи и самосвалы, оснащённые задним мостом 498/500 (преимущественно магистральная логистика / тяжёлые перевозки) |
| Фотон Оуман | Серии тяжёлых грузовиков GTL/EST | Тяжёлая инженерная техника, оснащённая задним мостом 498/500 производства Цинтэ |
| ФАВ Цзефан | Серии тяжёлых грузовиков J6P/JH6 | Тягачи 6×4/8×4 и инженерная техника, стандартно оснащённые тяжёлым задним мостом 498/500 |
Данная осевая труба имеет конструкцию с фланцем и резьбовым концом, что является типичной конструкцией тяжёлого моста 498/500, подходит для сценариев тяжёлых перевозок 16-18-тонного класса, является модернизированной тяжёлой версией моста 485.